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公路運輸鐵路運輸高速公路投資公路行業(yè)鐵路行業(yè)地鐵
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。 近年來，廣州市不斷優(yōu)化軌道交通投資環(huán)境，創(chuàng)新投融資模式，政府大力提倡軌道交通建設(shè)的多元化投融資模式。城市軌道交通的集聚效應(yīng)誘發(fā)大量的消費需求和投資需求...
截至2022年末，我國已建成高速公路里程17.73萬公里，其中國家高速公路里程11.99萬公里。投資額方面，2015年以來我國高速公路建設(shè)投資額逐年增長，2022年我國高速公路完成建設(shè)投資額16262億元，比2021年增長7.3%。 廣東始終將“交通先行”作為推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，出臺《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035...
根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2021年末全國公路總里程528.07萬公里，比上年末增加8.26萬公里。2021年末高速公路里程16.91萬公里、增加0.81萬公里，國家高速公路里程11.70萬公里、增加0.40萬公里。2021年全年完成公路固定資產(chǎn)投資25995億元，比上年增長6.0%。其中，高速公路完成15151億元、增長12.4%。截至2022年底，全國公路里程535...
南京地鐵（Nanjing Metro）是服務(wù)于中國南京市及南京都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，前身可追溯到清朝光緒三十三年（1907年）建造的京市鐵路。其首條地鐵線路于2005年5月15日開通，使南京成為中國內(nèi)地第十座開通軌道交通的城市。 截止到2023年1月，南京軌道交通運營里程由428.5公里增加至448.9公里，覆蓋南京全市11個市轄區(qū)及...
自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟發(fā)達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標志。 廣東省有廣州、深圳、佛山、東莞等4個城市獲國家批準建設(shè)城市軌道交通項目，線路總數(shù)41條，總...
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。 北京是一個超大型城市，北京市機動車數(shù)量增長快速，交通建設(shè)和管理面臨嚴峻挑戰(zhàn)。為有效緩解交通壓力，北京市高度重視軌道交通建設(shè)，城市軌道交通建設(shè)速度和發(fā)展...
截至2022年底，江蘇建成83公里數(shù)字化高速公路；截至2022年底，江蘇全省農(nóng)村公路總里程約14萬公里，在全國率先實現(xiàn)具備通達條件的建制村雙車道四級公路全覆蓋，二級及以上公路占19.4%，位居全國第一位。2023年1-5月，江蘇省完成公路投資603.88億元，同比增長24.4%。 2021年1月，江蘇省交通運輸廳發(fā)布了《江蘇省普通國省道智...
自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟發(fā)達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標志。上海地鐵建設(shè)始于1990年初。1995年4月10日，上海地鐵一號線全線（上海火車站站——錦...
港鐵（Mass Transit Railway）是指服務(wù)于中國香港特別行政區(qū)的軌道交通系統(tǒng)（含纜車和接駁巴士），由九廣鐵路與香港地鐵合并而成，是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路東鐵線于清宣統(tǒng)二年（1910年）10月1日正式運營。 截至2022年5月，港鐵運營線路共10條，其中包括鐵路線路及地鐵線路9條、機場快線1條。 截至...
北京地鐵（Beijing Subway），是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。 2023年8月，北京交通發(fā)展研究院的發(fā)布《2023北京市交通發(fā)展年度報告》顯示：2022年北京市地鐵運營線路達27條，軌道運營里程達到797...
